IDENTIFICAR CADENCIAS

   En esta nueva actividad tenéis que identificar algunas cadencias en diferentes tonalidades. Para ello las tenéis escritas y además podéis escuchar cada una de ellas pinchando en el icono del audio (triángulo blanco que tenéis en la parte inferior).


Este Titanic no se hunde


Empezamos ensayando con la flauta la BSO de Titanic, de James Horner, y luego pensamos que podíamos hacer un transatlántico para grabar el tema. Buscamos en internet algún modelo y vimos este simpático barco. Nos pusimos manos a la obra y Juanma y Daniel trajeron cartón, Natalia, Celia, María, Tamara, Alejandro, Alberto, gabriela...dibujaron el barco, el resto intentábamos ponernos de acuerdo en cómo colocarnos y ensayábamos, repetíamos...y nos reíamos un montón.


Aquí está nuestro fabuloso "Titanic":




Nuestra interpretación:






Y esta es la verdadera historia del transatlántico "Titanic":


Todos hemos oído hablar del famoso transatlántico Titanic. En esta lectura veremos su historia, su hundimiento y las causas de esta catástrofe. Con respecto a la historia, el Titanic se construyó con técnicas muy modernas de principios del siglo XX. Era el transatlántico más lujoso del mundo. Su primer viaje, de Inglaterra a Nueva York, se inició el 10 de abril de 1912, con 2.227 pasajeros a bordo, incluida la tripulación. En la mañana del 14 de abril el barco ya había atravesado la mitad del Atlántico.
Horas después, la radio del California, un barco que pasaba cerca de allí, transmitió las primeras noticias: había icebergs en el camino y la navegación se iba haciendo peligrosa por la mala visibilidad causada por la espesa niebla. Pero el capitán, J. Smith, no ordenó reducir la velocidad, pues quería batir un récord.
Los primeros indicios del hundimiento aparecieron poco después de las 11 de la noche, cuando un vigía gritó: ¡iceberg por la proa! El gran bloque de hielo estaba a menos de 500 metros del transatlántico. Era imposible cambiar el rumbo tan deprisa. El iceberg rozó la proa y abrió una brecha en el casco. El agua empezó a entrar y pasó rápidamente de unos compartimentos a otros. Esto hizo que la proa se hundiera cuatro metros.
Hacia las dos de la madrugada, un enorme crujido anuncio que el Titanic se había partido en dos. Veinte minutos más tarde, el transatlántico que se creía insumergible se hundió en las profundidades del océano. Lo impensable había sucedido, 1.522 personas murieron.
Entre los estudios más recientes para determinar las causas del hundimiento destaca el realizado en 1991 por el investigador canadiense Steve Blasco. Este científico recuperó un trozo de acero del casco del Titanic y lo comparó con el acero utilizado actualmente en la construcción naval. No había duda: las planchas que formaban el armazón del casco estaban hechas con un acero muy frágil. Los científicos comprobaron que esa fragilidad se debía a un alto contenido en azufre, que hacía el acero más quebradizo

Si el acero del Titanic hubiera sido de alta calidad, probablemente, esta tragedia no hubiera sucedido nunca. Este defecto de fabricación, junto con otras causas personales y ambientales, costaron la vida de cientos de personas.

Repesquemos “el sacatún”

Encima de estas palabras tenéis la letra; debajo, el anuncio original, basado a su vez en la antigua canción discotequera de la que ya os hablé en clase —y con el triste reflejo, a propósito, de esa estúpida división del trabajo por sexos que esta marca de atún no parece preocupada en cambiar (y aún dejamos de lado más estereotipos machistas hacia el final del anuncio, que conste). 

En fin, quedémonos con el trabalenguas, que en cualquier caso es estupendo:
Pues bien... ya sabéis lo que tenéis que hacer ahora, ¿verdad? :D

La flauta travesera y el tin whistle


Nuestro amigo Juan (de 3º de Primaria) nos ha presentado la flauta travesera y unos tin whistle de diferentes tamaños y afinaciones.
Para los curiosos os contaré que la flauta travesera es un instrumento de viento madera y las primeras se hicieron de hueso o de madera. Las flautas pertenecen a la familia de los instrumentos de bisel, que desde muy antiguo se han fabricado de madera. Los músicos que tocan este instrumento se llaman flautistas y en el cole tenemos a una, se llama Eugenia y podéis verla y escucharla en el vídeo que tenéis en esta misma entrada.


La flauta travesera tradicional fabricada en madera consistía básicamente en un tubo en el cual se practicaban una serie de orificios. En el siglo XIX Theobald Böhm perfeccionó el instrumento, modificando el método de fabricación, añadiéndole nuevos orificios e introduciendo un sofisticado sistema de llaves que facilitaba la colocación de los dedos. Desde entonces el diseño de la flauta travesera no ha sufrido prácticamente cambios de importancia. Sin embargo, los materiales para fabricarla sí han cambiado; hoy en día, se fabrican flautas de metal, plata y hasta oro (como la que aparece aquí debajo).


Durante de los siglos XI-XIII, la flauta travesera no fue muy común en Europa siendo la flauta dulce la preeminente. Este instrumento llegó a Europa desde Asia, concretamente a Alemania y a Francia. Durante el siglo XVI fue uno de los instrumentos más populares en Italia. Su popularidad se extendió a Inglaterra, donde se destaca la gran colección de flautas de Enrique VIII.

Y aquí tenéis el vídeo de presentación gracias a Juan (que también nos ha enseñado unos tin whistle) y Eugenia (una gran flautista).